Svensk Golf säger:
Alla utrustningstillverkare arbetar för att ta fram klubbor som ligger så nära det tillåtna som möjligt. I King F8 hävdar Cobra att de med en tunnare, helt valsad slagyta kan lägga sig mycket närmare gränsen än tidigare. Fräsningen ger en mer precis produktion och syftet är såklart mer längd. Med två flyttbara vikter går F8:an att ställa in för en bollbana med draw.
Panelsnacket:
”Får härligt flyg med den här! Men undrar om inte F7 var stiligare att titta på?”
”Jag gillar ljudet som är lite lägre än vad jag är van vid hos Cobra. Bra! De har skärpt sig.”
”Explosiv, känns som att det händer lite mer än med min egen driver.”
Foresight Sports GCQuad säger:
Siffrorna visar att King F8 är en av de drivers som ger högst flykt. Bibehåller god längd vid träffar runtom på slagytan. När tolvgramsvikten flyttas till hälpositionen märks en tydlig förflyttning av slagen åt vänster (för en högerspelare).
Plus:
Den nya ljudbilden jämfört med föregångaren F7 märks, och har ändrats till det bättre. Intressant grepp med en valsad slagyta.
Fråga:
Har Cobra med nya F8-serien (som för både herr och dam finns i svart eller grå) helt släppt greppet om färgade drivers?
