Det började som en nischkategori som rönte större och större framgång på tourerna genom modellerna från amerikanska L.A.B. Golf. Enkelt beskrivet handlar zero torque-trenden om putterhuvuden som skapats för att träffytan ska förbli rak i förhållande till huvudets spår, oavsett om rörelsen är rak eller mer eller mindre bågformad.
Enligt Odysseys statistik är en knapp fjärdedel av alla nya putters som sålts under året av zero torque-karaktär, där även centerskaftade toe up-putters räknas in. Den amerikanska puttertillverkaren, som är en del av Callaway Golf, tror dock att ännu fler golfare kan få upp ögonen för zero torque-putters. Detta genom att sträva efter att göra modellerna mer lika konventionella putters sett till skaftlutningen, vilket är målsättningen när Tri-Hot-serien återintroduceras i zero torque-version.
Utan skaftlut
Odyssey har här utnyttjat flermaterialskonstruktionen för att placera 140 gram volfram i huvudets främre del. Genom att flytta tyngdpunkten framåt i huvudet kunde skaftinfästningen placeras i topplinjen. I regel går skaftet in längre bak i huvudet på de flesta zero torque-modeller på marknaden, vilket medför att skaftet lutar framåt markant i uppställningen. Missa inte vår video ovan där Luke Williams, Sr Director product & brand management, på Odyssey berättar närmare om detta.
S2S Tri-Hot markerar också premiären för Ai-Dual. Ett nytt uretaninlägg som är uppbyggt i två olika lager. Det yttersta lagret är av mjukare karaktär och kompletteras av en hårdare kärna undertill. Båda har en varierande tjocklek för att ge en jämnare bollhastighet vid träffar utanför mitten. Det yttre lagret är också utformat med lutande skåror som ska hjälpa spelaren att sätta tydligare toppspin på bollen. Den slutliga designen av skårorna och inlägget föregicks av 15 000 olika Ai-simuleringar samt 72 olika fysiska prototyper, innan den färdiga versionen sattes i produktion.
I och med att skaftet inte lutas framåt kan ett mer konventionellt grepp användas på modellerna. Det nya Pistol Plus-greppet är av midsize-karaktär för att ge en bättre medvetenhet om var träffytan befinner sig under rörelsen. Serien kommer också med ett nytt Black SL 120-skaft som utvecklats i samarbete med feedback från Odysseys tourstall, som är tyngre och något styvare än de SL 90-skaft som tidigare använts.
S2S Tri-Hot kommer i form av fyra mallet-modeller: #7, Rossie, Jailbird samt den motbalanserade Jailbird Cruiser-versionen.
S2S Tri-Hot-serien finns i butik 7 november och kostar 6 499 kronor, samt 6 699 kronor för Jailbird Cruiser.
