Under de senaste fyra åren har ingenjörsteamet bakom Chrome-familjen arbetat fram en ny materiallösning till bollarnas mantellager. Detta är det lager som finns mellan skalet och kärnan, och som säkerställer maximal energi- och kraftöverföring mellan de olika delarna i konstruktionen. Den nya Tour Fast-manteln, som Callaway kallar lösningen, är 16 procent styvare än i föregående generation av Chrome Tour. I praktiken innebär detta att manteln agerar som en styv fjäder när bollen komprimeras under träffen och ger tillbaka en högre hastighet när den återtar sin form. Exakt hur den nya materiallösningen är uppbyggd förmedlar inte Callaway, men understryker att de är ensamma på marknaden om att använda denna.

Samtidigt har bollarnas spinnprofiler för olika typer av slag finjusterats hos några av modellerna. På utsidan, det sömlösa uretanskalet, återfinns också individuellt aerodynamiskt anpassade dimplemönster.

Fyrdelsbollen Chrome Tour X ska ge minskad spinn med drivern i jämförelse med föregående generation, samtidigt som den fortsätter att vara den modell i Chrome Tour-familjen som ger mest spinn för närspelsslagen.

När det gäller fyrdelsbollen Chrome Tour ger den fortfarande lägre spinn i det långa spelet i jämförelse med Chrome Tour X, samtidigt som hastigheten överlag har ökats i den nya generationen.

Tredelsbollen Chrome Soft har den mjukaste känslan i Chrome-familjen, men ger ökad hastighet med drivern samt något lägre spinn i det långa spelet från tee.

Chrome Tour och Chrome Soft kommer i både vit och gul version, medan Chrome Tour X enbart släpps i vitt utförande. Samtliga modeller kommer i versioner med Callaways siktmönster Triple Track och Tru Track, medan Chrome Soft också lanseras i en 360 Triple Track-version.

2026 års generation av de tre Chrome Tour-modellerna finns i butik den 30 januari och kostar 649 kr för ett dussin.