Bakgrunden är enkel: det finns helt enkelt inte plats för stora parkeringsytor vid Bernardus. I stället bygger arrangören på landets välutvecklade cykelinfrastruktur. Från tågstationen i Den Bosch går en naturskön cykelväg raka vägen till första tee, bara 25 minuter bort.
– Du är mitt i naturen, du cyklar genom ängsmarker, det är tyst och stilla, säger Roy Hirs, som står bakom cykellösningen inspirerad av Nederländernas Grand Prix.
Visar vägen
Landet är en av världens största cykelnationer med fler cyklar än invånare. Redan i dag sker 27 procent av alla resor med cykel, och infrastrukturen är anpassad därefter. Även stora evenemang som Formel 1-loppet i Zandvoort har tusentals besökare som anländer på två hjul.
Harry Owen, mobilitetsansvarig för Solheim Cup 2026, reste själv dit för att studera arrangemanget. Hans intryck var tydligt:
– Det är stressfritt, utan aggressivitet. Nästan som svanar som glider fram, säger han.
Så ska det fungera
Arrangören planerar för mellan 7 500 och 10 000 lånecyklar, utöver de många nederländska besökare som tar med sina egna. För dem som inte vill cykla finns bussar, men rutten är längre och tar cirka 30 minuter jämfört med 25 minuter på cykel. Valet av transportmedel görs i samband med biljettköpet och ingår i priset.
Målet är 25 000 åskådare per dag under Solheim Cup. Responsen hittills är positiv – 86 procent av biljettköparna har redan uppgett hur de planerar att resa.
– Vi gör något som aldrig tidigare testats i golf. Det handlar om cykling, hälsa och välmående. Det är Nederländernas DNA – och det kommer bli roligt, säger Owen.
Solheim Cup spelas 11–13 september. Anna Nordqvist är Europas kapten i Solheim Cup 2026.
