1979 flyttade familjen Sörenstam till Klockarvägen 8 i Upplands-Bro i Stockholms nordvästra förorter.
Under sommarlovet fyra år senare skrevs syskonen Annika och Charlotta in som medlemmar i Bro-Bålsta Golflklubb.
Numera har Sörenstammarna en egen Wall of Fame inne i klubbhuset. Under uppväxten brukade Annika Sörenstam sticka i väg på joggingturer på de stora ängarna vid Mälarens strand och nedanför ett gammalt övergivet citadell.
2007 fick Bro-Bålsta GK en ny granne när Bro-Hof Slott Golf Club öppnade sina grindar och två banor.
När Sverige kampanjar för att få arrangera Solheim Cup 2019 är det Bro Hof Slott som är den tilltänkta spelplatsen.
Lagmatchen mellan Europa och USA föregås av ett Junior Solheim Cup där morgondagens stjärnor möts och det evenemanget spelas traditionellt i närheten av den stora matchen.
”Den stora frågan är om vi har en proffstävling som en del av Ladies European Tour?”
Om Sverige vinner dragkampen med skotska Gleneagles kommer Junior Solheim Cup att spelas på Bro-Bålsta GK.
– Jag håller så klart tummarna för att det blir så – ansökan ser bra ut. Sverige har mycket att erbjuda och självklart skulle det vara kul att ha Solheim Cup i mina hemtrakter. Det skulle nog kännas lite overkligt. Den stora frågan är om vi har en proffstävling som en del av Ladies European Tour? Det är ju ett viktigt kvalificerings-kriterium, säger Annika Sörenstam till Svensk Golf.
Hur skulle du ställa dig till frågan om att bli kapten 2019 – på hemmaplan?
– Vi får se, först är det ju en match 2017… Det är mycket som måste stämma och det är många år dit, så jag vill inte spekulera för mycket.
Annika Sörenstam gör den här veckan sin tredje vända som vice-kapten. Senast var Liselotte Neumann hennes boss.
Nu är det Carin Koch.
– Jag ser verkligen fram emot Solheim Cup. Alla börjar bli laddade, vi har haft några kaptensmöten där vi planerat och lagt upp strategier. Det ska bli spännande. Det kommer att bli ett bra arrangemang.
Annika Sörenstam och hela den europeiska truppen tog bussen från franska Evian under söndagskvällen till Tyskland.
En resa på drygt 45 mil.
